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          百度「造」什么車、微信讀書「硬」變現、蘋果手表「預測」新冠|極客一周

          摘要

          百度宣布和吉利合作成立智能汽車公司;微信讀書將推硬件電子書閱讀器;Apple Watch 或可提前數日檢查出新冠感染。

                   

          百度也要造車了

          Waymo 沒干的事兒,讓百度干了。

          1 月 11 日本周一,「靦腆」地否認了幾次傳聞之后,百度宣布正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業。同時,百度選擇的合作方也確定,吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。

          消息傳出后,百度股價一度大漲,市值突破 800 億美元。

          當然,互聯網公司和新造車發生「曖昧」,是抬升股價的一個好方式。公司到底是真要造車,還是要個噱頭,主要還得看公司要干什么。這一點,從新公司股權上能看出點意思。

          關于新公司的股權安排,百度方面表示該公司由百度發起主導,注冊資金暫時不便透露,吉利控股集團是目前除百度外的唯一資方。一位熟悉百度的內部人士稱,百度在新公司屬于絕對控股,吉利僅占少部分股權。

          百度不是第一家加入新造車領域的互聯網巨頭,此前阿里已經聯手上汽,推出了「智己」汽車;硅谷巨頭蘋果公司幾年沒聲息的新造車項目,也在最近傳出消息,稱可能在 3 年后推出產品。

          相對于競爭對手,百度最大的優勢就是其自動駕駛能力。2013 年起,百度開始大規模投入到自動駕駛當中,此后相繼進行架構調整與技術梳理,百度智能駕駛事業群組(IDG)也逐漸成為百度旗下的「三駕馬車」之一,自動駕駛品牌 Apollo 戰略的重要位置與人工智能和移動生態齊行。

          百度自動駕駛在 2019 年提出了一個「攀登珠峰,沿途下蛋」的目標,即在登頂最高級別的自動駕駛之前,在技術進步的階段逐漸釋放商業能力。

          在自動駕駛及智能交通方面積累多年,接近形成閉環的百度,仍缺乏一個對自動駕駛的商業化成功輸出。而從此前百度參與改造的自動駕駛車輛多以后裝為主,似乎無法達到百度想要的效果。

          2020 年底的 Apollo 生態大會上,百度就對外推出了對標特斯拉 NOA、蔚來 NOP 的方案,即領航輔助自動駕駛功能,利用攝像頭與高精地圖等周邊配套基礎設施來完成某一段路線的高階段自動駕駛功能。

          如果百度參與到智能汽車的制造,用低成本覆蓋高智能化,是一個汽車品牌最能博取用戶認知的手段。

          所以,百度造車也許不是剛需,卻也是一次大膽的嘗試,也許第一輛百度汽車,就能以這種高姿態與大家見面。

          微信讀書

          10 年前,一提泡面,你聯想到的可能是火腿腸和榨菜;現在,說到泡面,人們第一個想到的可能是 Kindle。作為電子書行業的霸主,亞馬遜推出的 Kindle 是表面愛書人士必備的硬件,雖然最后往往淪為泡面蓋子。

          現在,又一家公司要挑戰泡面蓋了。

          本周,公眾號 MacTalk 推文中透露,微信讀書即將在春節推出電子書閱讀器。

          根據消息,微信電紙書由文石代工,6 英寸墨水屏,分辨率 1072x1448,像素密度達到了 300ppi,支持雙色溫背光燈。其內置 2GB 內存 + 32GB 存儲,運行安卓 10,系統只裝了一個微信讀書。

          其實在此之前,為了回應人們的呼聲,微信讀書團隊曾經推出過一款墨水屏版的應用,用來適配大部分移動設備。但是在保有量更多的 Kindle 上,在不刷機的情況下,只能通過網頁形式來瀏覽微信讀書,體驗比較一般。

          MacTalk 公眾號曝光的微信讀書電子書閱讀器

          要說電子書閱讀器,估計除了亞馬遜,就是微信讀書了。上一次微信讀書公布數據還是在 2019 年 10 月,當時應用已經有超過 2.1 億用戶,日過超過 500 萬。

          在微信讀書之前,電子書市場其實處于一個微妙的境地。一方面網絡上各種格式的電子書資源積極豐富,任君采擷;另一方面,雖然 Kindle 已經是文藝青年人手必備的硬件,但是電子書付費閱讀仍未成熟。

          另外,人們對于讀書有一種奇怪的心理,用豆瓣一個小組名「買書如山倒讀書如抽絲」來形容更加貼切。當一切資源唾手可得,反而和沒有資源是一個效果。

          針對于此,微信讀書想到了一個妙招,不像其他平臺一樣賣電子書,而是通過限制用戶免費閱讀的權限,來人為制造「稀缺性」。9 塊 9 買了電子書可能會放在應用里不見天日,但是規定只有 15 天閱讀時間,卻會讓人為了薅免費這把羊毛,拼命趕進度。不得不說,騰訊要是有微信讀書這樣的思維,不愁電商干不起來。

          同時,借助于微信的龐大關系鏈,微信讀書又做出了「閱讀朋友圈」這樣一個功能,讓用戶在讀書這件事上產生了勝負心——朋友讀的都是《集異璧》,你怎么好意思再曬東野圭吾的書單?

          憑借兩手妙棋,微信讀書成為電子書領域一個奇葩的存在。當然,商業化也是團隊需要考慮的,勤勞的用戶曬出免費讀書兩年的年限時,或許那些不太勤勞的用戶,就需要掏錢買年卡來讓自己留在「游戲」中了。

          硬件變現不容易,但也未必是壞事,最主要的還是控制「稀缺性」——據說微信讀書電子書閱讀器是限量發售,并不能人手一本——又是一個炫耀的利器。論摸清用戶人性,微信讀書一出手就是老騰訊了。

          最重要的是,不管用手機還是電子書閱讀器,讓人們多讀書,總歸是好事一件,哪怕僅僅是為了攀比。

          「越疆科技」完成 3.2 億新一輪融資

          1 月 15 日,越疆科技宣布完成 3.2 億元新一輪融資,由中金資本領投,中車資本、溫氏資本、招商局資本、云暉資本、勢能資本以及老股東跟投。

          成立于 2015 年的越疆科技專注于輕量級機器人產品研發與解決方案提供。過去幾年,越疆科技深耕機械臂領域智能化、輕量化以及應用性的發展,推出了多款高性價比的協作機器人,累計出貨量超過 3 萬臺,銷往 140 多個海外地區。

          越疆科技的團隊規模達 320 人,研究生及以上學歷占 25%,其中團隊技術骨干均來自清華大學、哈爾濱大學、山東大學等院校。(來源:36Kr)

          Apple Watch 或可提前數日檢出新冠感染癥狀

          一項新研究表明,蘋果智能手表或可在 COVID-19 確診或出現癥狀之前的數日,即可檢出患者是否感染了新冠病毒。此前還有多家醫療機構表示,在某些情況下,包括 Apple Watch 和 Fitbit 健身手環等在內的智能可穿戴設備,均可在其中扮演一個重要的角色。

          紐約西奈山衛生系統的醫學研究人員發現,Apple Watch 可以檢出用戶心律的細微變化,甚至提前 7 天預判是否感染了 COVID-19。

          此外來自斯坦福大學的另一項研究,則對比了蘋果、Fitbit、佳明等廠商的多款運動 / 健身追蹤器的表現。

          發表在《自然生物醫學工程》期刊上的研究報告指出,81% COVID-19 陽性患者的靜息心率指標發生了較大的變化。

          與心率變異性指標一樣,研究人員發現上述可穿戴設備甚至能夠提前九天半時間,就檢測到新冠病毒的感染線索。(來源:cnBeta)

          50% 美國人準備轉向 SpaceX 星鏈衛星互聯網服務

          Reviews.org 最近進行的一項調查顯示,超過一半的美國人準備轉向美國太空探索技術公司 SpaceX 的星鏈衛星互聯網服務。

          調查顯示,在不使用衛星互聯網的受訪者中,55% 的人表示,如果星鏈衛星互聯網的連接速度更快,他們會永久使用它,即使它的價格高于目前的互聯網服務提供商。

          超過 40% 的受訪者表示,如果 SpaceX 允許用戶為衛星系統付費,而不是預付 499 美元,他們將繼續使用星鏈衛星互聯網服務。

          此前,SpaceX 宣布,其星鏈衛星互聯網服務最初的定價為每月 99 美元,包含終端接收設備、三腳架和 WiFi 路由器在內的「星鏈」設備價格為 499 美元。

          去年 12 月份,美國聯邦通信委員會(FCC)宣布,向那些為美國農村地區提供寬帶互聯網的公司提供 92 億美元獎勵。其中,SpaceX 是最大的贏家之一。

          SpaceX 將在未來 10 年內通過其星鏈衛星寬帶項目獲得 8.86 億美元資金補貼,以為全美 35 個州 642925 個農村家庭和企業提供星鏈寬帶服務。(來源:TechWeb)


          責任編輯:Benico

          圖片來源:視覺中國

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