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          HarmonyOS 將發,華為拿到「鴻蒙」商標;百度首款電動車,20萬起;欠債 1469 億,方正集團破產重組

          摘要

          日本政府將為臺積電在日芯片研發中心提供一半資金;蘋果 CEO 庫克 2020 年薪酬 1400 萬美元;三孩開放,羅永浩:愿意多生娃的都是英雄母親,向梁建章致敬


          HarmonyOS 發布在即,華為現可使用「鴻蒙 TM」商標

          鴻蒙操作系統及華為全場景新品發布會將于 6 月 2 日舉行,備受矚目的國產操作系統 HarmonyOS 2.0 正式版(下稱鴻蒙 2.0)屆時將正式發布。

          據了解,6 月 2 日的發布會上,華為多款新產品均將搭載鴻蒙 2.0,但不會有搭載鴻蒙 2.0 的新手機。首批升級名單包括:Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+、Mate40 RS、MateX2、nova8、nova8 Pro、MatePad Pro。

          曾引發網友熱議的鴻蒙商標歸屬權也終于塵埃落定。從企查查網站了解到,2019 年華為技術有限公司「鴻蒙」商標流程狀態變更為駁回復審。近日,相關一審行政判決書公開,因與引證商標構成近似商標,華為訴訟請求被駁回。

          據紅星新聞報道,惠州契貝科技轉讓給華為的 3 個鴻蒙商標,轉讓時處在申請過程中,目前的狀態是駁回復審。在復審期間,華為有權繼續使用鴻蒙商標,但不能表明已注冊標識(R),而是使用 TM 標志。TM 標志對商標有一定保護作用,可以防止他人提出重復申請,表示現有商標持有人有優先使用權。(來源:快科技、IT 之家)

          蘋果正重啟造車計劃,最終目標是造整車

          6 月 1 日消息,據報道,早在 2015 年,蘋果內部稱為「泰坦計劃」(Project Titan)的電動自動汽車項目就開始浮出水面。然而過去幾年里,有關該項目的戰略目標卻多次反復,技術進展似乎也不大。現在,蘋果正重啟造車計劃,最終目標是開發整車。

          2015 年左右,蘋果大舉招募汽車行業英才,僅研發人員就超過 5000 人。但其始終沒有發布確切的產品,后來甚至縮小了目標范圍,即只開發自動駕駛軟件出售給第三方。不過,雖然蘋果在操作系統方面的專業知識使其成為可與微軟或甲骨文相提并論的科技巨頭,但它畢竟首先是以消費者為導向的公司,忠實客戶堅定不移的支持才是其產品成功的關鍵,即使這些產品的售價遠遠高于競爭對手。

          值得注意的是,如果把自己限制在自動駕駛軟件供應商的簡單角色上,蘋果將無法直接獲得所有這些信息,最終將放棄其利潤的最重要部分。所以,一有機會,蘋果就把「泰坦計劃」恢復到原來的樣子。(來源:網易科技)


          百度造車最新進展:首款車售價超 20 萬,下半年開啟融資

          6 月 1 日,百度與吉利合資智能汽車公司集度汽車在北京舉辦媒體溝通會。集度汽車 CEO 夏一平表示,集度汽車將在 2022 年北京車展時亮相一款概念量產車,目前外觀和內飾設計都已經基本確定,進入油泥模型和 3D 建模階段,初步預計在明年可接受預定,定價將不低于 20 萬元。

          整場媒體溝通會上,夏一平向外界傳遞了多個關鍵信息。集度汽車現在人員架構趨于完善,已經有 200 多個員工。集度汽車跟百度 Apollo 和吉利的合作正在加深,三方共同構建了一套面向 L4 級自動駕駛的智能化架構 JET,這一架構還可以實現軟硬解耦。

          夏一平還介紹了集度汽車對于未來汽車發展方向的思考,認為主要有三個特點,分別是 ROBOTIC、EMOTIONAL、FUTURISTIC,在十月份將會舉辦新的發布會介紹更多品牌的信息。另外,集度汽車雖然是百度吉利的合作項目,但是百度將會主導產品的定義,目前李彥宏非常重視汽車方面的進展,集度汽車在今年下半年也將會進行一次外部融資。

          夏一平認為,雖然集度汽車是在 2021 年才進入汽車行業,但在他看來入場時間并不晚,他認為汽車目前主要在電動化、智能化和無人化三個方面發展。(來源:車東西)

          日本政府將為臺積電在日芯片研發中心提供一半資金

          日本政府將為芯片代工商臺積電位于日本的芯片研發中心提供一半的資金,該研發中心將耗資約 370 億日元(約合 3.4 億美元),預計將于 2022 年正式啟動。

          自 2020 年下半年以來,芯片短缺問題就成為半導體行業的主旋律。如今,該問題已影響到包括汽車、手機、游戲機、PC 在內的產業。

          今年 5 月下旬,外媒稱,根據最早將于今年 6 月敲定的增長藍圖草案,日本政府將承諾擴大現有的 2000 億日元(18.4 億美元)基金規模,以促進先進半導體和電動汽車電池的本地生產,該計劃將突顯出日本政府對全球芯片供應短缺的擔憂。

          日本政府希望臺積電和索尼集團投資 1 萬億日元(92 億美元)建設日本首座 20nm 芯片工廠。(來源:TechWeb)


          蘋果 CEO 庫克 2020 年薪酬 1400 萬美元

          6 月 1 日消息,據媒體報道,與其他標準普爾 500 指數的公司 CEO 相比,蘋果 CEO 蒂姆 - 庫克在 2020 年的 1400 萬美元薪酬相對適中。2020 年蘋果公司一年的股東回報率為 109%,但庫克的薪酬只增加了 28%。

          媒體稱,庫克去年的收入為 14,769,259 美元,僅比整個標準普爾 500 指數(S&P 500)的中位數 1340 萬美元的薪酬略高。報道稱,蘋果公司的員工薪酬中位數為 57,783 美元。

          蘋果公司在整個標準普爾 500 指數中名列前茅,其市值超過兩萬億美元,所以庫克的薪酬相對來說并不高。庫克的薪酬在標準普爾 500 指數的 CEO 中排名第 171 位,盡管蘋果公司占整個標準普爾 500 指數的 6%。

          越來越多的 CEO 薪酬方案與股票掛鉤,因為董事會希望將高管薪酬與公司股東的財富掛鉤。(來源:IT 之家)


          欠債 1469 億,國產電腦巨頭方正集團將破產重組

          近日,方正集團及其四家子公司「資產出售式」合并重整方案獲表決通過。破產重整清產核資審計報告,截至審計基準日 2020 年 1 月 31 日,方正集團五家重整主體的資產總額 622 億元,而債務總額高達 1469 億元,凈資產為-847 億元。其中原因不明的往來款和應收賬款減值,即高達 589 億元。

          據官網介紹,方正集團是北京大學于 1986 年投資創辦的大型國有控股企業集團。王選院士是方正集團的技術奠基人,其發明的「漢字信息處理與激光照排系統」奠定了方正集團的起家之業。

          截至 2018 年底,方正集團總資產 3606 億元,凈資產 655 億元。2018 年,方正集團年收入 1333 億元,年凈利潤 14.9 億元。目前,方正集團海內外員工合計約 3.8 萬名。(來源:快科技)


          三孩開放,羅永浩:愿意多生娃的都是英雄母親,向梁建章致敬

          6 月 1 日消息,據媒體報道,中國將進一步優化生育政策,實施一對夫妻可以生育三個子女政策及配套支持措施。在該政策宣布之后,知名導演張藝謀妻子陳婷發微博表示:已提前完成任務。

          錘子科技 CEO 羅永浩和攜程聯合創始人梁建章轉發了陳婷的微博,羅永浩表示,未來愿意多生娃的都是英雄母親 向梁建章致敬。

          之前梁建章曾表示,三胎是一個標志性的方向,是我國真正的開始走向鼓勵生育了。

          對于中國經濟整體上是一個很大的激發作用,也會增加投資者對各行各業的信心。因為現在中國最值得投資的地方就是人力資源,這可能比我們進一步投基礎設施更加直接。目前投資于家庭,投資于未來的小孩,對中國經濟長期是看好的。我覺得長遠來看,對于各行各業,包括投資者,都是一個利好。(來源:快科技)


          5 月蔚來汽車交付延遲,小鵬 P7 創最佳月交付成績

          6 月 1 日消息,蔚來汽車公布,5 月份共交付 6711 輛汽車,同比增長 95.3%。小鵬汽車公布 5 月交付量 5686 臺,較去年同期大增 483%。其中,P7 交付量一路走高,達到 3797 臺,G3 交付 1889 臺,同比增長 129%。

          蔚來 ES8 交付量為 1412 輛,ES6 交付量為 3017 輛,EC6 交付量為 2282 輛。截至 2021 年 5 月 31 日,蔚來汽車累計交付了 109,514 輛 ES8、ES6、EC6。

          小鵬 P7 交付量一路走高,達到 3797 臺,G3 交付 1889 臺,同比增長 129%。截至 2021 年 5 月底,小鵬汽車本年度累計交付量達到 24173 臺,是去年同期的超 5 倍。

          蔚來汽車稱,今年 5 月,由于半導體供應的波動和特定物流調整,公司的汽車交付受到了好幾天的不利影響。按照目前的生產和交付計劃,蔚來汽車將能夠在 6 月份加快交付,彌補 5 月份的延遲。蔚來汽車維持并重申在今年第二季度交付 2.1 萬輛至 2.2 萬輛汽車的交付指引。(來源:鳳凰網科技)

          英偉達發布新款游戲 GPU,完善了英偉達游戲產品線

          RTX30 系列游戲 GPU 亮相近半年,英偉達再次完善游戲業務布局。6 月 1 日臺北電腦展期間,英偉達發布兩款次旗艦顯卡 RTX 3080Ti 與 RTX 3070Ti。

          搭載 RTX 3080Ti GPU 將在 6 月 3 日開賣,建議售價 8999 元起,RTX 3070 Ti 將在 6 月 10 日發售,建議售價 4499 元起。

          目前的英偉達在 RTX 30 GPU 產品線中,已經存在 RTX 3060 到 RTX 3090 五款產品,就價格而言,可以發現 RTX 3070/3080 之間、3080/3090 之間存在巨大價格差,因此英偉達本次發布的兩款 GPU 進一步完善了英偉達游戲產品線。

          實際上,顯卡普遍缺貨環境下,市場更關注英偉達新款顯卡的供貨能力,由于芯片產能限制以及加密貨幣礦工挖礦等原因,自 RTX 30 系列 GPU 發布以來,英偉達顯卡遭到爆炒,市場一卡難求。(來源:界面新聞)


          墨水屏雙屏筆記本,ThinkBook Plus 2 發布:無線充電版 10999 元

          除了主打滿血性能的 ThinkBook 14p/16p 筆記本之外,聯想這次還推出了 ThinkBook 13x 及 ThinkBook Plus 2 兩款筆記本,前者主打輕薄,后者是墨水屏雙屏筆記本,這款產品的重量被控制在 1.13kg,厚度僅為 12.9mm。

          除此之外,這款筆記本電腦采用了 13.3 英寸的 2.5K 高分辨率 DC 調光屏,并支持 100% sRGB 色域、400 尼特亮度,令畫面更加清晰,細節更加銳利。ThinkBook Plus 2搭載了一塊 12 英寸的 E-ink 電子墨水屏,有著更接近紙張的顯示效果,適合長時間使用。即使在陽光強烈的環境下,也能為用戶帶來愜意的閱讀體驗。

          ThinkBook Plus 2 還有支持無線充電的版本可供選擇,將筆記本電腦放至專屬無線充電板上即可開始充電。售價方面,ThinkBook 13x 起售價為 6499 元,ThinkBook Plus 2 起售價¥8999,無線充電版¥10999,現已登陸聯想官網、京東、天貓等電商平臺。(來源:快科技 )

          五菱回應稱「宏光 MINI EV 超級加長版」是車主自己改裝的

          此前,有媒體報道,上海將對 10 萬元以下或者車長低于 4.6 米的新能源車型進行限制,新購買的 A0 級電動汽車,無法申領上海市針對新能源汽車免費提供的專用牌照。目前上海市車管所已經對不少受影響的 A0 級新能源汽車暫停上牌,宏光 MINI EV 在 4S 店處于停售狀態。

          6 月 1 日,有網友上傳的一組圖片顯示,一輛超級加長版的五菱宏光 MINI EV 實車,被拖到了拖車上,疑似為符合上海地區上牌規則的宏光 MINI EV 新車型。

          同時,此前流出的加長版車型海報,還寫有「黃金上牌尺寸,符合上海新政」「售價 100,001 元,上海地區額外優惠 6 萬元」等宣傳標語。

          對此,上汽通用五菱工作人員,其否認推出該車型,「宣傳圖是熱心網友 P 的,實拍車型應該是車主自己改裝的。」其同時表示,還是會堅持以用戶為中心,以「人民需要什么,五菱就造什么」的宗旨繼續為大家提供優質的產品和服務。

          并且,這輛超級加長版的車型,還采用了雙門結構,車門從前 A 柱處,移植延伸到后車窗,車門保守估計也有 3 米多長,兩側車門同時打開后,都是能直接「封路」的節奏。(來源:快科技)

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